역세권 아파트도 '이동 동선'이 경쟁력…직결·생활 인프라 주목

평택 지제동 아파트값 8.02% 상승...HL디앤아이한라, 11월 '경희궁 에피트' 134세대 일반분양

[비욘드포스트 이종균 기자] 아파트의 교통 경쟁력이 지하철역과의 거리에서 실제 이동 동선과 주변 생활 인프라로 확대되고 있다.

12일 부동산업계에 따르면 최근 역세권 아파트 시장에서는 지하철역과 단지를 연결하는 보행 동선뿐 아니라 의료·쇼핑·교육시설 등을 함께 이용할 수 있는 복합 역세권 입지가 주목받고 있다.
역세권 아파트는 대중교통을 편리하게 이용할 수 있다는 점에서 주거 선호도가 높다. 다만 같은 역세권이라도 역 출입구에서 단지까지의 거리와 이동 경로에 따라 실제 편의성에는 차이가 발생한다.
지하철역과 단지를 지하통로로 연결하거나 지하 보행로를 통해 이동할 수 있도록 계획한 아파트가 대표적이다. 비나 눈, 무더위 등 날씨의 영향을 상대적으로 덜 받으면서 이동할 수 있다는 점이 특징이다.

주변 생활시설과의 접근성도 주거 편의성을 좌우하는 요소로 꼽힌다. 병원과 약국, 시장, 대형마트, 학교, 공원 등이 가까우면 출퇴근뿐 아니라 장보기와 자녀 교육, 여가활동에 필요한 이동 부담도 줄일 수 있다.

이러한 입지 차이는 일부 지역의 아파트 가격 흐름에서도 나타난다.
부동산R114에 따르면 올해 1~9월 경기 평택시 전체 아파트 매매가격은 0.34% 하락했지만, 평택지제역이 위치한 지제동은 8.02% 상승했다.

평택지제역 인근 '지제역더샵센트럴시티' 전용면적 84㎡는 최근 9억4000만~9억5000만원대에 거래되며 신고가 흐름을 보였다.

서울 도심에서도 역 접근성과 업무·생활시설을 갖춘 단지의 거래가 이어지고 있다.

'경희궁자이 2단지' 전용 84㎡는 지난 1월 24일 27억7500만원에 거래돼 해당 면적의 연중 최고가를 기록했다. 하반기에도 26억3000만~27억3000만원대 거래가 이뤄졌다.

지역별 가격 흐름과 개별 단지의 거래 사례는 역 접근성과 생활 인프라가 주거 선택 과정에서 고려되는 요소임을 보여준다.

이런 가운데 수도권에서는 역세권 입지와 생활시설을 내세운 신규 아파트 공급이 이어질 예정이다.
HL디앤아이한라는 서울 종로구 돈의문2구역 재개발을 통해 이달 '경희궁 에피트'를 분양할 계획이다.

단지는 지하 6층~지상 21층, 2개 동, 총 228세대 규모로 조성된다. 이 가운데 134세대가 일반분양 물량이며, 전용면적 39·59·84㎡로 구성된다.

지하철 5호선 서대문역과 3호선 독립문역을 이용할 수 있는 입지다. NH농협타워를 거쳐 단지와 연결되는 지하통로도 계획돼 있어 향후 보행 이동 편의성을 높일 것으로 예상된다.

생활 인프라도 갖추고 있다. 단지 인근에는 서울적십자병원과 강북삼성병원이 자리하며, 영천시장과 농협 하나로마트 등 쇼핑시설도 가깝다.

덕수초와 동명여중, 인창중·고 등 교육시설을 비롯해 경희궁과 서울역사박물관, 서대문독립공원 등 역사·문화시설과 녹지공간도 주변에 있다.

서울에서는 옛 홈플러스 동대문점 부지에 들어서는 '용두동 롯데캐슬'과 동선2구역 재개발 아파트 '엘리프'도 12월 분양을 앞두고 있다.

용두동 롯데캐슬은 총 417세대 가운데 340세대가, 동선2구역은 총 334세대 중 116세대가 일반분양 물량이다.

경기 평택에서는 평택지제역을 도보로 이용할 수 있는 '한화 포레나 지제역'이 분양 중이다. 총 1098세대 규모로, 일반분양 물량은 570세대다.

인천 청라국제도시에서는 대우건설의 '청라 아크원 푸르지오' 공급이 예정돼 있다. 총 868세대 가운데 354세대가 일반분양될 예정이다.

이 단지는 서울지하철 7호선 연장선 국제업무단지역이 계획된 입지에 들어선다. 인천시는 7호선 연장 1단계 구간의 2030년 개통을 예상하고 있다.

수도권 신규 분양시장에서 역세권 입지가 주요 경쟁 요소로 활용되는 가운데 실제 역까지의 접근 방법과 주변 생활시설의 구성, 교통망 개통 일정 등을 함께 고려하는 것이 중요해지고 있다.

이종균 기자 jklee.jay526@beyondpost.co.kr