함인경 양천갑 당협위원장, 국회대로 지하화·공원화 사업 적기 완공 촉구

주민 2900명 탄원서 전달...2027년 사업비 확보·교통체계 전환에 따른 주민 불편 점검 요청

[비욘드포스트 이종균 기자] 서울 양천구 국회대로 지하화·상부공원화 사업의 장기화로 주민 불편이 이어지는 가운데 공사 일정 준수를 위한 예산 확보 요구가 제기됐다.

함인경 국민의힘 서울 양천갑 당협위원장은 지난 6일 송건우(양천2)·이재식(양천1) 서울시의원, 목동아파트 4·5·7단지 주민대표들과 함께 박찬구 서울시 정무부시장을 만나 '국회대로 지하화 및 상부공원화 사업'의 추진 현황을 점검하고 적기 완공을 위한 서울시의 적극적인 대응을 요청했다고 12일 밝혔다.
이날 함 위원장과 주민대표들은 장기간 공사로 인한 교통체증과 소음, 보행 불편 등을 호소하며 목동 주민 약 2900명의 서명이 담긴 탄원서를 박 부시장에게 전달했다.
탄원서에는 사업이 거듭 지연되는 상황에서 필요한 예산까지 확보하지 못하면 공사 기간이 추가로 늘어나 주민 피해가 커질 수 있다는 우려가 담겼다.

간담회에서는 2027년도 사업 예산 편성 문제도 논의됐다. 송건우 시의원이 사전 점검한 결과 사업부서가 요청한 예산이 서울시 편성 과정에서 일부 조정된 것으로 파악됐다.

함 위원장과 참석자들은 향후 서울시의회 예산심의 과정에서 관련 사업비가 추가로 감액되지 않도록 하고, 공정에 필요한 예산을 충분히 확보해야 한다고 강조했다. 확보된 예산이 실제 공사 현장에 적기에 투입될 수 있도록 집행 상황과 공정관리도 함께 점검해 달라고 요청했다.
홍익병원사거리의 교통체계 변경에 따른 주민 불편도 주요 논의 대상이었다.

서울시는 지난 10월 31일부터 홍익병원사거리의 기존 지하차도 통행을 폐쇄하고 지상 7차로 평면교차로 방식으로 교통체계를 전환했다.

함 위원장은 출퇴근 시간대 교통 정체와 보행안전 문제 등을 면밀히 살펴야 한다고 강조했다. 서울시 관계자들에게는 현장 상황을 지속적으로 확인하고 예상하지 못한 교통 문제가 발생하면 관계기관과 협력해 신속하게 개선해 줄 것을 당부했다.

국회대로 지하화·상부공원화 사업은 신월IC부터 국회의사당 교차로까지 총 7.6㎞ 구간을 대상으로 추진되는 대규모 도로·공원 조성사업이다.

전체 구간 가운데 4.1㎞에는 지하차도를 건설하고, 나머지 3.5㎞의 도로공간을 재편해 약 11만㎡ 규모의 상부공원을 조성하는 내용이다.

2012년 국회대로 친환경공간 조성방안 수립을 시작으로 타당성 조사와 기본계획 등을 거쳐 2018년 지하차도 공사에 착수했다.

사업 추진 과정에서 목동 4·7단지 구간의 설계도 변경됐다. 기존 지하차도 상부에 덮개를 설치하는 계획에 대해 주민들이 공원 이용 시 높이 차이가 발생하는 문제를 제기하면서다.

서울시는 주민 의견을 반영해 지하차도를 더 깊게 설치하고 지상부를 평탄하게 연결하는 방향으로 계획을 수정했다. 이후 공법 검토와 안전성 검증을 거쳐 올해 6월 변경설계를 마무리했다.

당초 2024년 말 완공을 목표로 했던 사업은 공사 일정이 크게 늦춰진 상태다. 현재 서울시는 2031년 6월 지하차도 개통, 2032년 6월 상부공원 완공을 목표로 추진하고 있다.

함 위원장은 "국회대로 공사를 바라보는 주민들의 마음에는 새로운 공원에 대한 기대도 있지만, 그보다 먼저 오랜 기간 감내해 온 교통체증과 소음, 먼지, 보행 불편에 대한 피로가 크게 쌓여 있다"며 "약 2900명의 주민께서 이름을 함께 올려주신 것은 이제 더 이상의 공기 연장은 없어야 한다는 간절한 뜻이라고 생각한다"고 말했다.

이어 "이미 상당 기간 공사가 연장된 만큼 지금 가장 중요한 것은 필요한 예산을 제때 확보하고, 확보된 예산이 현장에서 차질 없이 집행되도록 해 약속한 공정을 지키는 것"이라며 "양천갑 당협은 지역 시의원들과 긴밀히 협력해 2027년도 예산 심의부터 향후 공사 진행 상황, 교통전환에 따른 주민 불편까지 계속해서 꼼꼼하게 챙기겠다"고 밝혔다.

이종균 기자 jklee.jay526@beyondpost.co.kr