[후보 24시] 이권재, “도시 단절 끊고 미래 100년 연다”…교통·공간·상권 대개조 승부수

경부고속도로·철도 지하화 추진…오색시장 디지털 혁신으로 도시 경쟁력 강화

오산=비욘드포스트 송인호 기자 이권재 오산시장 후보(국민의힘)가 13일 경부고속도로와 경부선 철도 지하화를 중심으로 한 미래형 도시공간 재편 구상을 내놓으며 오산의 미래 100년 기반 구축에 나섰다.

이 공약은 도시 구조 자체를 혁신하고 전통시장 디지털 전환까지 병행하는 입체적 도시 발전 전략이라는 평가다.
이 후보는 이날 “오산을 관통하는 고속도로와 철도는 교통 인프라이면서 동시에 도시를 양분하는 장벽 역할을 해왔다”며 “이제는 지하화를 통해 도시를 하나로 연결하고 미래 성장 동력을 만들어야 할 시점”이라고 밝혔다.
핵심 공약은 경부고속도로 지하화 연장 사업이다.

기존 양재IC~기흥JCT 구간을 남사IC까지 확대하는 것으로, 전체 연장 42.1km 규모의 4~6차로 지하 고속도로 건설이 골자다.

총 사업비는 약 5조6700억원 규모로 전망된다.
이 후보는 교통 분산 차원을 넘어 도시 공간 혁신 효과에 주목하고 있다.

지상부 공간을 시민 공원과 생활 인프라, 문화·상업 공간 등으로 재구성해 도시 경쟁력을 획기적으로 높이겠다는 구상이다.


여기에 세마역부터 평택 경계까지 약 5km 구간의 경부선 철도 단계별 지하화도 함께 추진한다.

철도 소음과 진동 문제를 해결하는 동시에 단절된 도시 축을 연결해 새로운 도시 중심축을 형성하겠다는 계획이다.

특히 철도 지하화 이후 확보되는 공간에 대한 역세권 개발도 병행 추진해 교통과 경제, 주거 기능이 결합된 미래형 도시공간으로 탈바꿈시키겠다는 전략이다.

◇“교통 혁신 넘어 도시 체질 바꾼다”
이 후보는 이번 공약이 단순 SOC 확대가 아니라 도시 체질 개선에 초점이 맞춰져 있다고 설명했다.

실제 경부고속도로와 철도 지하화가 현실화될 경우 상습 정체 구간 해소는 물론 도시 균형발전 효과도 기대된다.

그동안 물리적으로 단절됐던 생활권이 연결되면서 지역 간 접근성이 개선되고, 신규 개발 가능 공간도 대폭 확대될 전망이다.

이 후보는 “교통·환경·도시공간을 동시에 혁신하는 대전환 프로젝트”라며 “오산의 미래 경쟁력을 높이는 핵심 축이 될 것”이라고 말했다.

이와함께 이 후보는 오산 대표 전통시장인 오색시장 활성화를 위한 미래형 상권 전략도 함께 제시했다.

공공형 먹거리 지원센터 조성과 디지털 기반 스마트 전통시장 구축을 병행하는 ‘투트랙 전략’이다.

우선 오색시장 고객지원센터 부지에 회센터와 공유주방, 식당 공간 등을 포함한 공공형 앵커시설을 조성해 시장 유입 인구를 확대한다는 방침이다.

단순 판매 공간이 아니라 시민과 상인이 함께 이용하는 복합 문화·먹거리 공간으로 육성해 상권 활성화의 거점으로 삼겠다는 전략이다.

또 온라인 주문·배송 시스템 구축과 디지털 플랫폼 지원을 통해 전통시장 경쟁력 강화에도 나선다.

오색시장 고유의 역사성과 문화 자산을 활용한 스토리텔링 콘텐츠를 확대해 차별화된 브랜드 경쟁력을 확보하겠다는 전략도 포함됐다.

이 후보는 “이제 전통시장도 디지털 경쟁력을 갖춰야 살아남을 수 있다”며 “온라인과 오프라인을 연결하는 스마트 전통시장 모델을 구축해 오색시장을 경기도 대표 시장으로 성장시키겠다”고 말했다.

이 후보는 그러면서 “도시 공간 혁신과 지역 상권 활성화는 따로 갈 수 없는 문제”라며 “교통과 경제, 생활 인프라를 함께 혁신해 시민 삶의 질을 높이고 지속 가능한 미래도시 오산을 만들겠다”고 약속했다.

송인호 기자 sih31@beyondpost.co.kr